No todos los jóvenes somos iguales
on 11 Septiembre, 2007Aunque ya lleva activo unos meses, ha sido ahora (estando a la búsqueda de un seguro) cuando me he enterado de esta campaña iniciada por Mapfre. Jóvenes Desiguales.
Me ha parecido una idea (a priori, y luego diré la razón) excelente, ya que rompe un mito que ya hacía falta. Actualmente tengo menos de 25 años y menos de 5 de carné. Esto siempre ha sido sinónimo de seguro excesivamente caro, salvo las típicas jugadas de ser segundo conductor y derivados, que en ocasiones, pueden ser contraproducentes.
Las razones que solían poner eran las siguientes: Los jóvenes tienen mayor índice de siniestralidad debido a que tienen menos experiencia al volante (esto es cierto), a que conducen de forma más deportiva, son menos precavidos y tienden a saltarse las leyes establecidas, así como conducción nocturna y bajo los efectos del alcohol (todas estas, menos ciertas, en según qué individuos). El caso es que al final, pagábamos justos por pecadores, y los que tenemos una conducción normal, siguiendo las normas de tráfico, y que si bebemos no conducimos, a pesar de tener índice de siniestralidad 0, nos toca pagar unos precios de seguros tremendos.
Entonces este programa, ya utilizado en algunos paises de europa, trata de ser abogado del diablo y dar “una oportunidad” a los jóvenes que dicen sí conducir bien. Así, te instalan un pequeño GPS que graba estadísticas de tu conducción, según dicen en la página web:
- Km recorridos
- % de vías utilizadas (autopistas, nacionales, comarcales…)
- Duración media de trayectos
- Horas habituales de conducción
- Provincias recorridas
- Horas de conducción nocturna
- Velocidades medias.
Además tiene un enlace con la policía, por lo que si en algún momento tienes algún problema, puede hacer una llamada de emergencia, así como servir de localizador en caso de robo. Y claro, a cambio te hacen un 20% de descuento en coste de seguro el año que lo llevas, y hasta el 60% en el año siguiente en función de cómo hayas conducido.
Vale, aparentemente está muy bien si conduces bien, pero hay unas cuantas cosas que me chocan. ¿Por qué esto lo lleva una única empresa? ¿No debería ser una iniciativa del estado impuesta a las compañías aseguradoras? ¿Qué ocurre si en un momento te pones a 140 porque necesitas adelantar? ¿Te llega la multa directamente a casa? ¿Y si trabajas de noche? ¿Acaso pensarán que sales de parranda todos los días y por ello pagarás más por el seguro?
Es decir, al final tendrás que depender del criterio de la propia compañía, ya que te dicen que al año siguiente podrás ahorrarte hasta el 60% dependiendo de cómo hayas conducido, pero sin decir en ningún momento qué criterio van a usar o cómo de arbitrario será ese descuento.
Por otra parte, los vídeos de promoción son divertidos:
[youtube]AweUrFPbu6M[/youtube]
a cambio, Mapfre sabe exactamente dónde estás en todo momento, por dónde te mueves, a qué horas y a qué velocidad. Slogan alternativo: “la libertad cuesta el 20% de tu seguro”.
Lo siento, pero las aseguradoras me siguen pareciendo una mafia, e iniciativas de este estilo me parecen una auténtica farsa (qué pasa, que no tienen suficiente con ver que no tengo ningún siniestro? qué narices tengo yo que hacer instalándome un dispositivo que me vigile las 24h del día para “demostrar” que soy un buen conductor?).
Estoy totalmente de acuerdo contigo en que son una mafia, y por eso digo que lo suyo, hubiera sido que esto fuera una iniciativa del estado. Pero al final, todo se resume en lo que dices de que la libertad cuesat el 20% del seguro.
Efectivamente, no les vale con ver que no tienes ningún siniestro. Todos somos culpables hasta que se diga lo contrario, y pagaremos como tal, asi que libertad… o pastizal en seguro…
Por otra parte, tampoco me importa tanto tanto que sepan dónde estoy. Es decir, tengo muy claro el uso que voy a dar al coche, me da igual que sepan cuándo voy de Barcelona a Valladolid, o de mi pueblo a la oficina, si eso, repercute en pasar a ser “inocente”.
El problema, claro está, es que, como un solo día te hayas pasado, olvídate del descuento..
Lo que me parece sospechoso es que el criterio del descuento no esté claro. Es decir, tu lleva el aparatito, que luego ya veremos qué descuento te aplicamos.
No entiendo a qué te refieres con que eso sea una iniciativa del estado. Al final es la aseguradora la que te pone el precio del seguro; ¿de qué te sirve que el estado te vigile? Otro asunto sería que las aseguradoras estuvieran obligadas a rebajarte el precio del seguro si “alguien” (el Estado) pudiera “avalar” que eres un buen conductor. Pero para que eso sea posible, primero habría que empezar con la posibilidad que el Estado pueda intervenir fuertemente en las políticas de precios de las aseguradoras, cosa harto improbable (ey, que al fin y al cabo somos capitalistas!).
Añado que como sistema de control igualmente me parece un poco pobre, especialmente con lo que veo cada día en la carretera. Al que se pone a un palmo por detrás, al que se cambia de carril sin señalizar, al que pisa todas las líneas contínuas habidas y por haber, al que se pasa los semáforos en rojo sistemáticamente, al que no entiende el concepto de “ceder el paso”… ¿a esos cómo los controlas? Al final suena un poco a lo mismo de siempre: el que hace el burro lo seguirá haciendo sin que le pase nada (y encima igual hasta tiene un descuento en el seguro).
Hay otro tema (para mí el principal) en el tema de las aseguradoras. El negocio está en la baja probabilidad que ocurran los sucesos por los cuales el asegurado paga. Se supone que en el caso típico, el asegurado paga “a fondo perdido”. También se supone que la aseguradora tiene dinero para cubrir los sucesos de baja probabilidad debido al volumen de asegurados que pagan sin hacer uso de su seguro. Así que ya de entrada me parece abusiva la política de “menos de 25 años == sablazo al canto”. ¿Qué diríamos si las aseguradoras determinaran que, por ejemplo, ser negro implica mayor probabilidad de accidente? Dudo mucho que la sociedad lo admitiera con la misma tranquilidad que admite la situación actual.
Eso de que vigilen… bastante nos tiene ya Google atados a sus cientos de servicios con sus cientos de bases de datos llenas de varios millones de unidades de información nuestra…
… como para que Mafre nos controle cómo y por qué lugares nos movemos. ¿Y si el aparato detecta que vas a 180? Llama a la policía?
A mi no me convence… ¿es injusto?. Bueno, quizá habría que plantearse cambiar determinados aspectos, como la facilidad para sacarse el carnét (principalmente las pruebas prácticas) o el endurecimiento de penas. No ya de dinerom sino de retirada del carnét.
Ah, y por supuesto, más controles: yo llevo ya casi 3 años de carnét, sacándolo casi todas las noches por Valladolid, y he visto 4 controles (contados, ni uno más ni uno menos) en esta ciudad. A mi nunca, jamás me han parado, y sí reconozco que algún día iba piripi (aunque podría conducir dando positivo y sin problemas). De todas formas, si el número de controles aumentase… yo os aseguro que no se me ocurriría beber. ¿Y si al pillarme con 2 cervezas me quitan el carnét durante 3 años? Pues se me ocurriría beber menos aún.
(Toma chaquetón).
El problema, desde mi punto de vista, es que no hacemos las cosas no porque nos parezca lo correcto, sino por temor a la multa.
Es decir, no superamos el límite de velocidad por si nos quitan puntos, no por si nos la pegamos. No bebemos si conducimos por los posibles (aunque poco probables en Valladolid, un poco más en Barcelona xD) controles, no porque nos podamos dar una toña contra alguien…
Mientras la gente, no haga las cosas por amenaza en lugar de por pensar que es lo correcto, seguiremos estando igual…
Es que, debido a que la gente no espabila, pues… habrá que aumentar la multa, y con eso seguro que todos espabilamos.
Es la mejor solución
A MI NO ME HABIAN DIXO NA EN LA ASEGURADORA Y ME ENCONTRAO CON ESTO.YA ESTA BIEN DE TIMAR A LA GENTE Q SON 200 EUROS MAS.ESTO ES LO Q FALTABA Y DE PASO UNA CMARA SECRETA Q TE VIGILEN LAS 24 HORAS,UN ABUSO!!!!!!!!!!!!